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以深度旅遊的角度，認識嘉義必先感受木業文化歷史發展，以北門車站為起點是直取精華的方向。1912年阿里山林業鐵路通車，在日本人手裡，開啟了嘉義伐木時代，北門驛是森林鐵路運送木材的終點站，以紅檜木建造的車站至今已超過百年歷史，被列為嘉義市定古蹟。在林業蓬勃時期，北門車站比嘉義火車站還要繁榮，周邊大抵是當年「檜町」的範圍，玉山旅社、阿里山森林鐵路車庫園區、檜意森活村、嘉義製材所，都是見證「台灣木都」的史蹟。
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北門驛。百年歷史檜木車站
北門車站是阿里山森鐵路運送木材的終點站，
地處嘉義北門，當時被日本人稱為北門驛。
阿里山林業全盛時期為1912年至1945年之間，
戰後由林務局接管，至1963年政府公告全面停止阿里山伐木，
相關木材產業逐漸沒落。
1973年北門新站完工啟用，取代舊站運輸功能，
1998年木造舊站被公告為嘉義市定古蹟，
雖在同年發生火災燒毀一半，但隨即整修復原，
並陸續整理周遭木業設施，轉作觀光用途。
目前，北門車站最受歡迎的觀光活動，
就是搭阿里山森鐵檜木列車，往返嘉義火車站，
票價只要單程100元、來回150元，
就可以乘坐仿造自昔日日本皇室專用貴賓車的車廂。
阿里山森鐵 x 黑部峽谷鐵道結盟紀念碑
當初為了黑部水壩修築而開闢的黑部峽谷鐵道，
與阿里山森鐵一樣是762mm窄軌鐵路道，
兩條由產業轉為觀光用途的鐵道，
於2014年締結姊妹鐵道，
若不是看見這塊石碑，我還不知道呢！
檜木列車。宛如皇室尊榮車廂
2005年，林務局為增加阿里山鐵路賣點，
參考昔日臺鐵日本皇室專用貴賓車形式，
打造八輛檜木車廂，加入運送旅客行列，
直到2009年，阿里山森林鐵路受莫拉克颱風重創停駛，
至今，檜木列車僅運行於北門車站與嘉義火車站之間。
更完整資訊→https://afrch.forest.gov.tw/0000249
檜意森活村。森林主題文創園區
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檜意森活村
嘉義市共和街與北門街
http://www.hinokivillage.com.tw
嘉義製材所。東洋第一製材所
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嘉義製材所園區
嘉義市林森西路2號
05 277 9843
嘉義車庫園區。鐵道迷聖地
阿里山森林鐵路，沿途有3個車庫園區：
終點阿里山車庫、中繼站奮起湖車庫，
與北門附近的嘉義車庫園區，
日治時期舊名「北門修理工場」，於1912年啟用，
工班除了負責修理鐵路與火車，後來還能自產，
據說阿里山檜木車廂就是修理廠的經典傑作之一車庫園區。
目前車庫園區裡存放了一些車頭與車廂，
宛如火車博物館，卻又十分親切，
旅客可近距離觸摸退役蒸汽火車等骨董車頭車廂，
是充滿歷史感，鐵道迷熱中的景點。
也有調皮鬼，趁機在廢棄的鐵道上玩臥軌，
純粹搞笑，請勿認真。
北門森鐵故事館。夢想的動力
每次經過北門車站附近的森鐵故事館，
總是看到很多親子、校外教學的旅客，
害我誤以為這是什麼兒童遊樂館，
查詢官網才知道案情不單純，
這是為了推動阿里山森鐵加入世界遺產的夢向
由「中華民國森鐵世界遺產文教促進協會」所設立，
據說館內設有：櫻花精靈小火車、
阿里山動態火車登山秀、特殊火車模型大賞、動畫電影、
虛擬實境VR鐵道自行車、鐵道主題飲品等多項設施，
以及森鐵文創及本館獨家特色伴手禮。
看到民間組織有這樣夢想，很感動。
北門森鐵故事館
嘉義市共和路239號
05-2758339
09:30-18:00(除夕公休)
https://www.facebook.com/station235/
玉山旅社咖啡。見證舊時繁華
★全文分享★ 玉山旅社。嘉義北門車站老屋咖啡｜見證木業城市舊時繁華
玉山旅社咖啡
嘉義市共和路410號（北門驛站前）
05﹣2763269
9:00-17:00
https://www.facebook.com/YUSHANINN/
沉睡森林大白熊。熱門打卡點
玉山旅社旁的小公園，據說日治時代就有了，
這兩年由插畫家SMART莊信棠以「沉睡森林」為主題，
將沉睡大白熊等動物公仔結合原有綠樹、防空洞、路燈，
打造生氣勃勃又寧靜的森林氛圍。
這裡有粉紅象、狐狸、貓頭鷹、企鵝、松鼠、
鳥籠、貓頭鷹造型路燈，還有星星、月亮及太陽……
很多遊客都樂於在這個小小園地，尋找驚喜。
大家都很會拍照，避開周遭雜亂，畫面可愛美好，
所以，去的時候也要自得其樂，別太挑剔。
圍繞沉睡森林的，也是Q版的森鐵意象。
旁邊還有叭噗攤車，好不好吃是其次，
重點是懷舊之旅，求個徹底。
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