黑部水庫。日本最大拱形水壩|黑部登山纜車。日本唯一全線地下化的纜索鐵路

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黑部水庫。日本最大拱形水壩|黑部登山纜車。日本唯一全線地下化的纜索鐵路

黑部水庫是日本最大級水庫,是我立山黑部自由行的折返點。從黑部平搭乘黑部登山纜車,車程5分鐘即達。海拔1500公尺、堤高186米,堤頂長 492公尺,貯水量在2 億立方公尺以上,發電量為每年10 億kWh。如果時間充裕,可以到此一遊,花個15分鐘在堤壩上漫遊,近距離欣賞湖光山色與日本最大拱型水壩的雄偉,也滿不錯的。

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黑部平與黑部湖、黑部水庫間的交通,

倚賴黑部登山纜車,單趟車程5分鐘,

這條路線正式名稱為「立山黑部貫光鋼索線」,

為保護自然景觀及防止雪崩,登山纜車全路段採用地下化,

是日本唯一全線地下化的纜車鐵路。(參考自維基百科)

 

黑部水庫。日本最大拱形水壩|黑部登山纜車。日本唯一全線地下化的纜索鐵路

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若時間允許,可以搭乘遊覽船遊黑部湖,

這是行駛於日本湖泊最高海拔(1448公尺)的遊覽船。

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航程時間30分鐘,每年6/1 ~ 11/10開放運行,

票價大人 1,080 日圓、兒童 540 日圓。(圖文資訊取自官網)

 

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黑部登山纜車全線是地下化的鐵路,

想必是當初建造水庫時,運送工程相關人員物資的交通路線,

黑部湖站也位於地底下,車站沿路有種神秘感,

走在裡面,感覺還滿妙的。

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立山黑部沿路雖然要換7、8種交通工具,

但每一站都銜接得很好,

也有明顯的指標與車次時間提醒,

就連走出黑部駅隧道山,都看得到時刻表。

 

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黑部水庫。日本最大拱形水壩|黑部登山纜車。日本唯一全線地下化的纜索鐵路

Kurobe Dam survey.jpgQurren – Photographed by Qurren with Canon IXY Digital 70 compact digital camera., CC BY-SA 3.0, 連結

黑部水庫站有一處220層階梯上的展望台,

據說景觀為黑部水庫之最,

可惜我必須在黑部湖折返,顧慮時間,這次放棄。

 

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許多人走立山黑部是單向通行,

若從富山往長野,會從裡步行到黑部水庫站,

從那裏搭關電隧道無軌電車前往扇澤站,

但我這趟北陸之旅,重點放在金澤,

黑部立山是臨時起意的行程,

能夠一路順利來到黑部湖,我已經非常滿意了。

 

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2019年立山黑部自由行行程參考

去程▋7:04富山站搭乘富山地方鐵道→8:16立山站→8:50搭乘立山登山纜車(此段需預約。重要!)→8:57美女平→9:00搭乘立山高原巴士→9:55室堂(雪之大谷、屋上展望台、早午餐)→12:00搭乘立山隧道無軌電車→12:10大觀峰→12:20搭乘立山空中纜車→12:27黑部平(展望台)→13:00搭乘黑部登山纜車→13:05黑部水庫(大壩漫遊)

回程▋13:40搭乘黑部登山纜車→13:45黑部平→14:00搭乘立山空中纜車→14:07大觀峰→14:15搭乘立山隧道無軌電車→14:25室堂(購買伴手禮)→15:00搭乘立山高原巴士→15:50美女平→16:00立山登山纜車(此段排隊容易雍塞)→16:07立山站→16:17搭乘富山地方鐵道→17:27返回富山站

 

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