祖谷藤蔓橋|日本三大奇橋。國家重要有形民俗文化財 (交通建議)

祖谷藤蔓橋|日本三大奇橋。國家重要有形民俗文化財 (交通建議)位於德島祖谷的藤蔓橋,是現存蔓橋中最知名的一條,與山口縣錦帶橋、山梨縣猿橋並稱為日本三大奇橋。(三大奇橋也有不同說法,讀者自行斟酌。)祖谷藤蔓橋最早紀錄可追溯至1646年,《阿波國圖》記錄了七條藤蔓橋的存在。1970年日本國有鐵道推出「Discover Japan」宣傳活動,以祖谷の蔓橋為推薦重點之一,藤蔓橋開始聲名大噪,成為德島人氣旅遊景點。除了自駕,以及文末分享的定期觀光巴士,還可從JR大歩危駅搭乘四國交通巴士,往「藤蔓橋/久保行」方向,在「藤蔓橋站」下車,步行5分鐘。體驗穿越藤蔓橋有入場費大人550日圓,兒童350日圓。天黑時不對外開放,但據說有夜間照明裝飾蔓橋。

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關於藤蔓橋的起源,如今也只能參考傳說,

有說是因戰爭失利,退隱溪谷的村民所建,

採用藤蔓編橋,平時方便交通往來,

危難時,可以在敵人來襲時快速斷橋以自衛。

 

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根據維基百科資訊,祖谷蔓橋於1915年曾改以鋼纜代替,

直到1928年,為了振興旅遊業,再度改藤蔓製橋,

但基於安全考慮,受力最重的部分仍使用鋼纜,

外覆樹枝包裹直到今天。

 

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走完我說了一句:蔓橋其實還滿穩的,

日本友人立刻跟我說,那是因為人少,不覺得搖晃。

走藤蔓橋之所以讓人腿軟、心驚,

除了以樹幹編排的橋面,空隙很大,可清楚看見下方溪谷,

還有就是人在上面走動會讓橋身搖晃,越多人走越晃。

 

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曾經看過一些好友分享祖谷藤蔓橋這個景點,

幾乎大家都走得膽戰心驚,直呼刺激。

因此我這個平素有些小懼高的人,出發前頗為忐忑,

起頭假裝照相,目送旅伴走到橋中央,這才邁開第一步……

 

再次證明我是個開始之前囉哩巴唆、小心翼翼,

一旦決定投入,就會放膽、盡全力去完成的人。

出發後之所以變得明快乾脆,完全因為害怕,

我希望精準快速完成任務,

以免拖拖拉拉,出錯重來,就更拖磨了。GO!別怕。

 

 

定期觀光巴士

祖谷藤蔓橋|日本三大奇橋。國家重要有形民俗文化財 (交通建議)

懷舊觀光巴士毎年3月第三個週六到11月底的例假日運行,

含交通、祖谷蔓橋入場費、平家屋敷入場費、乘船費及午餐,

相關資訊請參考:http://yonkoh.co.jp/teikan

 

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