之前二度走訪德島，都在市區與鳴門遊歷，但「祖谷」、「大步危、小步危」這些關鍵字，始終在腦中揮之不去，尤其是「步危」二字，太有畫面了。完全傳達了地勢險峻、步步驚心的意象。峽谷名稱由來，一說源自古語「HOKI(HOKE)」，意指斷崖，另一個則是字面上的意義，大步危就是「大步走的話很危險」，小步危就是「小步走的話也很危險」。大步危小步危是吉野川激流歷經2億年沖積而成，長約8公里的峽谷，吉野川是四國地區唯一貫穿四縣市的河川，被暱稱為四國三郎，與利根川（坂東太郎）、筑後川（筑紫次郎）並稱為日本三大暴川。因為峽谷岩石與地形非常獨特，已被指定為國家天然紀念物，同時是日本秘境100選之一。
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照片來源：官方旅遊資訊
常識裡越不容易到達的地方，越有超凡的絕景，
三訪德島，前往大步危時，我做好了「挑戰險路」的心理建設……
沒想到，不用啦！當地觀光業者已有完善方便的觀光遊覽船，
我只要搭著船，好整以暇的欣賞跟拍照就可以了，
更令人吃驚的是，一到搭船處，迎面青天白日滿地紅國旗飄揚……
我不是出國了嗎？
畫面裡，是超愛台灣的日本婆婆(老闆娘)，
還有嫁到當地的台灣籍媳婦，
台灣觀光客來到這裡一點都不覺「步危」，而是走路有風。
關於大步危溪谷遊覽船特別歡迎台灣客的事蹟，
我略有耳聞，親自接觸，才知道這麼高調，
一抵達就有歡迎台灣的海報與青天白日滿地紅國旗飄揚，
前往搭船，領頭的老闆娘仍手持台灣國旗，
船出發了，抬頭看，觀景台上仍揮舞著好幾面國旗歡送出航。
到搭船處賣場旁的餐廳吃飯，餐盤上還有台灣國旗折的紙鶴……
老闆娘說到台灣的那股真誠的感動，真不可思議，
因為從許多報導，她已經感恩了很多年，如今還是千恩萬謝。
一切都因為311，雖然當時四國並非主要受災地，
但當時，沒有國際客願意冒險到日本旅遊，
地震海嘯之後，第一團到大步危的遊覽車是來自台灣高雄的客人，
他們不僅帶來鼓勵，還在現場援助福島的捐款箱中慷慨樂捐，
讓老闆娘一家感動不已，之後始終堅持以最高規格接待台灣旅客，
親自感受這樣的熱情與感恩之心，真覺得以身為台灣人為榮。
搭乘大步危峽谷遊覽船那天，
颱風盤桓，天氣仍陰晴不定，但溫度舒爽宜人。
乘船費大人1080円，小孩半價。
買船票處有一面牆，紀錄了各國旅客的數量，
台灣人真是遙遙領先，當然要最高規格接待。
乘船處除了有紀念品賣場，還有餐廳可以用餐。
更在附近開設大步危峽曼納卡飯店 (Hotel Obokekyo Mannaka)。
最近還推出超小型電動車出租服務，
營業時間內(09:00~16:00)，每小時1500円，
可乘坐2人(駕車者須有國際駕照)。
除了到大步危搭遊覽船，還可以租電動車順遊祖谷地區，
前往大步危，最方便的方式還是自駕，
另外可利用期間限定的老爺車觀光巴士，定點上下車。
定期觀光巴士
懷舊觀光巴士毎年3月第三個週六到11月底的例假日運行，
含交通、祖谷蔓橋入場費、平家屋敷入場費、乘船費及午餐，
相關資訊請參考：http://yonkoh.co.jp/teikan
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