台灣直飛四國，目前只有台北桃園飛高松的華航班機(每日一班)，與長榮新開直飛松山(每週二班)。高松市是香川縣縣廳所在地，位於讚岐平原，臨瀨戶內海，曾是連接四國和本州的港口之一，位居四國門戶樞紐地位，也是四國政治經濟首善城市。瀨戶內國際藝術祭打開「跳島旅行」觀光市場，旅客可從高松港搭渡輪前往瀨戶內眾小島，也可利用JR鐵路往四國其他縣市移動，或搭乘琴平電鐵進行城市深度之旅。高松可以說是四國跳島、環島最佳出發點，也是我最想在日本long stay的都市之一。
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▋台北直飛四國。高松機場
高松機場落成於1989年，
目前開通有前往羽田、成田、那霸、首爾、
上海、香港、桃園的定期航線。
華航自2013年開航台北－高松航線，
前往日本四國的旅客越來越多，
2019年夏天，華航加開航班，已增為每日一班。
平均航行時間為2 小時30分鐘。
便利的交通，讓瀨戶內藝術跳島之旅，天涯咫尺。
▋高松機場接駁巴士
在高松機場入境後，
必須轉乘接駁巴士前往其他交通轉運站，展開旅程。
詳細轉乘資訊可參考以下相關官網
接駁巴士搭車位置圖與購票區。
▋四國自駕。租車資訊
選擇自駕者，可事先預約屬意的車款與租車公司，
飛抵高松空港後，就可以取車開始旅程了。
高松機場租車預約→http://tc.tabirai.net/car/kagawa/takamatsu_airport/
2019四國之旅，我們4人成團，
駕駛阿泰選擇了Times Car Rental租車公司，
四國環島之旅，我們從甲地(機場)取車，在乙地(高松站)還車，
整體服務都頗令人滿意。
之後跳島再租車，也提供很方便流暢的服務。
▋渡輪航運。從高松港出發跳島
高松曾經是四國門戶，三大水城之一，
在瀨戶大橋開通之前，是連接四國和本州的主要停靠港，
開通之後，陸路交通已取代水路交通。
但因為瀨戶內藝術祭帶動的觀光潮，
高松港現在肩負了前往各藝術小島的運輸中心，
也有開往神戶港等瀨戶內海沿岸城市的渡輪。
高松港真正的名稱是太陽之港。
有直接前往直島、小豆島、豊島、女木島、男木島、大島的船隻。
航程所需時間如下：
高松港 - 直島（搭乘渡輪約50分，快艇約25分）
高松港 - 小豆島（搭乘渡輪約1小時，快艇約30～45分）
高松港 - 豐島（快艇約35分）
高松港 - 女木島（搭乘渡輪約20分）
高松港 - 女木島 - 男木島（搭乘渡輪約40分）
高松港 - 大島（快艇約25分）
高松渡輪航線查詢→https://setouchi-artfest.jp/tw/access/
▋24小時海上計程車
想包船出海，或登島後錯過回程的船，
還是有365天、24小時服務的海上計程車的服務。
包船海上計程車：https://www.marin-taxi.jp
瀨戶內小島住宿：https://trip-setouchi.com
▋自駕+渡輪。開車上船
並非所有的船、所有的小島都能開車搭船上島，
而且船上車位有限，最好事先跟船公司預約：
直島→四國汽船
宇野港→四國急行渡輪
神戶→JUMBO輪船
姬路→小豆島渡輪
▋悠遊高松市。琴平電氣鐵道
高松琴平電氣鐵道則是高松唯一的私鐵，
運營有琴平線、長尾線、志度線三條路線。
高松築港駅是這三條線的唯一交會點，起點與終點。
如果說高松港、JR高松站是瀨戶內跳島的最佳跳板，
被稱為高松市心臟的瓦町站，肯定是深度之旅的根據地，
瓦町站是琴電三條鐵道路線的轉車中心，
也是巴士路線的重要車站。
旅程中，我有幾天住在瓦町的青年旅館，
與瓦町站共構的瓦町FLAG與地下一樓的超市，還有後站的7-11，
都是我購物補給覓食的好地方。
▋JR高松駅。予讚線、高德線
有連接愛媛、香川兩縣的予讚線，
和連接高松、德島兩市的高德線兩條路線，
但土讚線和本四備讚線的部分列車經由予讚線行經高松市。
還有開往岡山的Marine Liner、開往德島的渦潮號列車、
開往松山的石鎚號列車、開往高知的四萬十號列車。
(資訊參考自維基百科。)
圖片來源：JR四國鐵道
往來高松、松山間的特急列車石鎚號（Ishizuchi），
部分班次由JR四國限定的8000系麵包超人列車行駛。
▋JR四國鐵路周遊券
想跨縣市旅行，記得一定要購買四國鐵路周遊券，
這是針對外國觀光客的優惠，超划算。
5日pass只要1萬日元，
光是高松市搭特急到松山市來回就超過了。
涵蓋範圍
四國旅客鐵道株式會社全線以及土佐黑潮鐵道全線之特急列車、
普通與快速列車之普通車自由席、
阿佐海岸鐵道全線、伊予鐵道全線、
高松琴平電氣鐵道全線、土佐電交通路面電車全線、
小豆島渡輪高松-土庄間航線、小豆島橄欖巴士的路線巴士。
資訊參考自官方資訊。
持 JR四國鐵路周遊券，除了得到優惠，
還包括無限次數乘坐麵包超人列車。
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