嘉義車站。減法改造美學|阿里山林業鐵路起站、馬賽克加水塔

嘉義車站。減法改造美學|阿里山林業鐵路起站、馬賽克加水塔嘉義車站創站於1902年,一直是嘉南平原重要交通樞紐。如今所見的站體為1933年重建,當年採用日治時期相當摩登的鋼筋混凝土結構設計。更特別的是,嘉義車站曾是台鐵、糖鐵與阿里山森林鐵路的三鐵共構站,見證台灣鐵道發展的重要時刻。2021年嘉義市主辦台灣設計展,嘉義車站也進行了「減法改造」,由設計團隊透過空間梳理,還原建築本質之美。🚂阿里山日出遊程預約 👉 https://reurl.cc/yD9EGM

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阿里山森林鐵路的起站:嘉義車站

嘉義車站。減法改造美學|阿里山林業鐵路起站、馬賽克加水塔

嘉義林鐵售票口,永遠都沒人,
我很疑惑,問嘉義人為何如此?
才知道阿里山小火車很熱門,
車票早就預約光光,現場沒得買。

 

嘉義車站。減法改造美學|阿里山林業鐵路起站、馬賽克加水塔嘉義車站是阿里山森林鐵路起點,
有專屬的月台與軌道,
這條建於 1912 年的窄軌鐵道,
最初為運輸阿里山珍貴木材而建,
如今則轉型為觀光列車。

 

嘉義車站。減法改造美學|阿里山林業鐵路起站、馬賽克加水塔 嘉義車站。減法改造美學|阿里山林業鐵路起站、馬賽克加水塔

歷經兩次風災的毀損,
阿里山本線總算全線通車,
每日有兩班車上山,
早上9點出發那班,只到十字路站。
10點出發的,終點到阿里山站,
會在中繼站奮起湖停留一小時,
以中興號車廂搭載旅客,
小火車搖搖晃晃、蜿蜒攀升,
路途雖漫長,卻更悠閒。

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考古嘉義車站歷史舊照

照片來源

左圖:第一代嘉義驛,建於1902年
右圖:第二代嘉義驛,建於1933年
第一代嘉義車站為木造建築,
第二代建築為鋼筋混泥土構成,
樣式是當年流行的折衷樣式,
這座車站持續沿用到今天,
1998年被列為市定古蹟。

 

老屋卸妝前的嘉義車站外觀

嘉義車站。減法改造美學|阿里山林業鐵路起站、馬賽克加水塔

2021年底拆除建築上的四個大字:
「嘉義車站」白底藍字不見了,
我反而認為白底藍字招牌,
也有某種時代意義,也很懷舊。

 

嘉義車站與林青霞

嘉義車站。減法改造美學|阿里山林業鐵路起站、馬賽克加水塔

▲照片來源:google

上圖是嘉義車站最經典的老照片,
林青霞兒時曾住在嘉義大林,
這是她返鄉拍紀錄片,留下的影像,
後方的白底藍字,
也是台鐵的印記之一。

 

 

嘉義車站月台懷舊角落

嘉義車站。減法改造美學|阿里山林業鐵路起站、馬賽克加水塔 嘉義車站。減法改造美學|阿里山林業鐵路起站、馬賽克加水塔

林業鐵道專用月台旁,
有一些留存的懷舊角落。

 

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嘉義站加水塔上面的字,
是以馬賽克磁磚拼成。

 

 

老屋卸妝後的嘉義車站月台

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現在在月台做了新的指標,
雖然指示更清楚了,風格卻不搭。

 

嘉義車站。減法改造美學|阿里山林業鐵路起站、馬賽克加水塔

進站後唯一的洗手間,
在第一月台7車位置,
至今仍維持簡樸木門樣式。

 

老屋卸妝後的嘉義車站大廳

嘉義車站。減法改造美學|阿里山林業鐵路起站、馬賽克加水塔

這次改造讓我最有感的是大廳,
改造團隊把覆蓋的看板海報拆除,
露出老建築美麗的弧線與拱形窗。

 

嘉義車站。減法改造美學|阿里山林業鐵路起站、馬賽克加水塔

我都忘了以前有沒抬頭仰望過?
變得好美啊!

 

 

嘉義車站候車廳的現代化元素

嘉義車站。減法改造美學|阿里山林業鐵路起站、馬賽克加水塔

大廳側邊劃的台鐵便當賣場,
連候車椅,也導入現代風格元素。

 

私房路線:到嘉義車站到嘉酒文創

嘉義車站。減法改造美學|阿里山林業鐵路起站、馬賽克加水塔嘉義車站。減法改造美學|阿里山林業鐵路起站、馬賽克加水塔

嘉義車站旁與中山路平行的路上,
還看到馬賽克彩色拼貼牆。

 

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最幸運是拍到這尊尿尿小童,
帶路的陳俊文老師說,
嘉義市留存的尿尿小童,
除了嘉義公園東門圓環
還有一尊就在嘉義車站附近宅院裡,
他特別帶我去看,
原本只能透過空心磚往裡拍,
剛好遇到主人家回來,
詢問可否拍照?
他們大方開門讓我取景,人真好。
嘉義車站前世今生,
故事還在慢慢演化……

 

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