秋田內陸縱貫鐵道，被日本鐵道迷視為夢幻路線，全長94.2公里，起迄站為角館與鷹巢，途經29站，正如我們的阿里山森林鐵道一樣，早年是運送木柴的兩條支線，直到1989年才將2條線接通貫穿，稱為秋田內陸線。因為乘客少，出車時僅有單節或雙節車廂，樸實可愛，整條鐵道沿途風光原始自然，一年四季，展現完全不同的美麗景象，又被稱為「微笑鐵道」。這篇文章融合2017年冬季初訪，與2024年夏季二訪的包車體驗。✈️台灣虎航 每週四、日直飛秋田。🚃 秋田内陸線一日券 👉 https://reurl.cc/WNyXlL
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日本鐵道迷必訪：秋田內陸縱貫線
秋田內陸線全長 94.2 公里，
起迄站為「奧陸小京都」角館，
以及藏有全球最大太鼓的鷹巢站，
全程29個車站，包括23個無人站，
沿途飽覽山林溪谷，穿越300多座橋，
因原始純樸而多樣化的自然風光，
被眾多鐵道迷譽為日本最美鐵路。
2017年11月1日起有了新的暱稱：
「微笑鐵道スマイルレール」問世。
「微笑鐵路」的官網說明特別可愛：
這裡是心裏的故鄉。
宛如一幅畫，
恬靜的日本「里山（Satoyama）」
原始風景就在這裡。
小列車發出「哐噹叩咚」的聲響，
悠閒地行駛在山中。
希望今後在我們相遇時，
帶來許多的笑容。
秋田內陸線乘載遊客的笑容，
持續行駛。
微笑鐵路。四季美景
2017年冬季初次體驗秋田內路線，
當時是從角館搭到阿仁和站，
當時搭一般車廂，
但車上有車掌小姐的導覽，
雖然說日語卻搭配繁體大字報，
不會日文也能懂。
2024年夏天二訪直接包一個車廂，
不僅車體有特定主題設計，
沿路還有好幾處稻田藝術驚喜場景，
整個體驗也很有趣。
秋田內陸線。專屬包車方案
像我們在台灣搭區間車一樣，
若只有特定的兩三站，
可依時刻表在各站買票上下車，
但因為這條鐵道無人站太多，
建議買秋田內陸線一日券，
可以更隨心所欲自由上下車。
還有適合團體的包車預約，
車廂滿載42員，只要5萬日圓，
就可以直接包一個車廂。
秋田內陸線特色列車：鉄の3兄弟
秋田內陸線推出假日行駛限定，
稱為「鉄の3兄弟」的特色列車，
三款車廂還分長幼兄弟，
長男是「秋田叉鬼號 (マタギ号)」、
次男「笑EMI列車」、
還有三男「秋田縄文号」。
那日我們包車乘坐叉鬼號，
秋田縣阿仁地區是叉鬼發祥地，
叉鬼傳說來自日本古代，
代表進入深山狩獵熊等獵物的人，
有點像台灣原住民的獵人。
木造車廂充滿昭和風情，
深藍色卡式沙發，沈穩舒適，
上車後可以在沙發布印花上尋寶，
在一堆「熊」圖案裡找「獵人」。
秋田內陸線夏之旅：從松葉站上車
松葉站是最靠近田澤湖的車站，
想到田澤湖一遊的朋友，
可轉田澤湖畔巴士前往賞湖。
秋田內陸線夏之旅：沿途風光
下雨天，好整以暇坐在車上看風景，
真是太悠閒、太詩意了，
通過一個一個隧道，
感受光影變化與綠意交錯之美，
眼睛跟心靈，都被淨化了。
搭秋田內陸線特色列車還有個趣味，
經過某個隧道會特意關燈，
車廂上方出現螢光夜景圖，好夢幻。
也會經過一座座橋樑、溪流，
畫面一整個消暑，
如果有機會來自由行，
我應該會留一整天給這條鐵道，
希望可以任性的下車走走。
秋田內陸線夏之旅：稻田藝術
秋田內陸線夏日限定的稻田藝術，
出現「角館站～羽後太田站」之間、
「阿仁合站～小淵站」之間、
「前田南站～阿仁前田溫泉站」之間、
與上檜木內站、繩紋小田站5個地點。
2024年以《蠟筆小新》為亮點，
位置大約在羽後太田站附近，
蠟筆小新家族 x 秋田犬列車
我們搭秤的叉鬼號是加掛的包車，
另一列是秋田犬列車，
今年主題與蠟筆小新家族聯名，
我們分批過去參觀，可愛溫馨。
終於明白為何叫微笑鐵道了，
不只車窗外的風景，無比療癒，
車廂內那些可愛的秋田犬，
更是讓人嘴角失守，
萌到，忍不住拜託別人幫忙拍合照。
秋田內陸線夏之旅：在阿仁合站下車
秋田內陸縱貫線包車之旅，
我們從松葉線出發，
終點抵達阿仁合站。
在月台看著兩個車廂分離，
大家還依依不捨。
還記得7年前初次搭乘秋田內路線，
也是在阿仁合站下車，
當時銜接行程是去阿仁滑雪場。
自駕開車30分鐘可到登山口，
阿仁滑雪場有登山纜車可以搭乘，
相關交通接駁也可洽阿仁滑雪場。
新海誠《你的名字》爆紅的前田南站
因為兩次都在阿仁合下車，
沒機會到前田南駅拍照，小遺憾，
這也是秋田內路線的無人小車站，
因新海誠《你的名字》片中場景，
而成為電影聖地之一，
吸引許多電影迷前往朝聖。
2017年秋田內陸線冬之旅
▲角館站
被稱為奧陸小京都的角館，
是秋田內陸線的起迄點之一。
2017年冬之旅的回憶鮮明，
主要因為遇到有車掌小姐的車次，
笑容可掬用中文字卡為大家導覽，
她開朗的笑容，讓人心情大好，
一路歡笑不斷！
秋田內陸線冬之旅。各站剪影
從角館到阿仁合，大約1個多小時的車程，
沿途會經過14個站，
某些站以不同特色與特產著名。
▲羽後太田站。盛產大粒栗子。
▲八津站是山慈菇群生地，
規模日本第一。
▲羽後中里站。
車上飲料零食有不少秋田名產，
以我個人現場品嚐，
三角形的麻糬、蘋果乾都超好吃。
▲秋田戶澤站
最長隧道在此，約5697公尺，
列車需行駛約5分鐘。
▲印象最深的「笑內」站，
搭配車掌小姐的笑容，
品嚐笑內名產「乾酪包子」，
打從心裡笑出來呀！
秋田杉樹，是日本三大美杉之一。
行經大又川橋梁，
雪白山林、景象特別美。
車掌小姐一路笑臉盈盈，
感覺她從內心喜愛著自己的工作，
不曉得她是否知道她的笑容，
多麼有感染力？
風雪陰沉天候裡，窗景彩度極低，
拍起來都像黑白照片，冷冽！
她卻為這趟旅程帶來陽光般的溫暖，
好棒的女孩。
秋田內陸線
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