只見川第一鐵橋。只見線最佳拍攝點交通建議|福島最美鐵道

只見川第一鐵橋。只見線最佳拍攝點交通建議|福島最美鐵道到現在還忘不了,空靈靜寂的只見川溪谷裡,零星的雪花無聲飄落,在最佳拍攝點之一「只見川第一橋梁」現場靜候的十餘人,除了帶路的五之井先生,竟然全都是來自各方的台灣人。不認識的人,都帶著攝影裝備,說著同樣語言……當列車從鐵橋上緩緩駛過,眾人屏氣凝神,只剩下快門的聲音……穿梭於奧會津山林溪谷地區,被譽為福島最美鐵道:JR只見線,曾獲紅葉美景鐵道路線第一位、最美雪景地方鐵道第三名。

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只見線地圖

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只見線地圖來源

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只見線最佳拍攝點:只見川第一橋梁

只見川第一鐵橋。只見線最佳拍攝點交通建議|福島最美鐵道

只見川第一橋梁拍攝點,位於
「道の駅 尾瀬街道みしま宿」旁,
非自駕者要來到這個地點,
最近的車站是會津宮下站,
(福島縣大沼郡三島町大字宮下字田中),
但從會津宮下站步行到這裡,
以google map估算也要半個小時,
奧會津地區針對海外遊客推出
「奧會津地區計程車周遊方案」,
詳情查詢 http://www.aizutravel.com/

道の駅 尾瀬街道みしま宿
0241-48-5677
商品部:8:00~18:00
餐飲部:10:00~16:00
定休日 1月1日~3日
http://www.okuaizu.net/spot/1421/

 

只見川第一鐵橋。只見線最佳拍攝點交通建議|福島最美鐵道

福島之旅特別感謝奧會
津五之井先生,他不僅親自帶領我們
到兩個只見線最佳攝影點欣賞拍攝,
還事先勘查雪地情況,
現場並幫我們開路、壓雪,太感激了!
沿途說明只見川第一橋梁的幾個拍攝點,
因為雪地路滑,直接到「B」點拍攝,
後來跟相遇的台灣同胞聊天,他們說
已經有其他人馬攻往C、D點了。

 

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道の駅 尾瀬街道みしま宿往B點爬,
正常來說,大約10分鐘腳程,
但這天積雪深厚,有些落點積雪鬆軟,
往上爬真的要步步為營,更花時間。
感謝五之井先生領頭,
讓我們照著他的腳步,一步步登高。

 

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太美了。福島絕景只見線:
會津西方─會津檜原
(只見川第一大橋)。手腳並用才能
爬上觀景台,事前查過列車通過的
時刻為9:04,即使沒有火車經過,
光是這溪谷就是我生平所見極夢幻
絕景,清早過來已有台灣人在此
架腳架等候,距離有點遠,我的鏡頭
無法吊那麽遠,遠遠看見火車,
還是很激動!

 

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很幸運,火車來時,雪停天晴,
等候十分鐘左右,約9:15火車返回時
天上開始飄下細雪,讓我們可以拍到
兩種不同景象。想欣賞絕景,還是要
事先做點功課,只見線一天約只有
六班列車,想拍攝火車經過只見川
第一橋梁,可事先查詢列車時刻表:
會津檜原→會津西方
會津西方→會津檜原

 

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抓緊機會幫旅伴在絕景前拍個人照,
我發現在雪地拍照,皮膚特別美,
不需要打光就有美肌效果。回程體會
「上坡容易下坡難的」感覺,
我們好幾個都想直接溜滑梯下山。

 

 

只見線最佳拍攝點

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