三訪京都,終於走上京都車站中庭大階梯,站在最高處,欣賞京都市的落日,以及展露頭角的京都塔。還記得2012年初訪京都,乍見京都塔與京都車站,兩項公共建築的美學設計,我心裡無法全然認同。但說也奇怪,越看越順眼、越熟悉越理所當然,每次搭車到京都,看到長得像根蠟燭的京都塔,以及與古都印象截然不同、鋼冷摩登的京都車站,就會覺得:終於又到京都了呀!我老媽參加旅遊團去京都,什麼神社古蹟她都沒感覺,唯獨京都車站,她念念不忘說:超級美。
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看官方資訊才知道京都塔的傑出,
不僅是京都市最高建物,可360度飽覽京都市景,
也是全世界最高的「非鋼結構建築」。
京都塔內除了展望台、餐廳、酒吧,
甚至還有大浴場,有機會一定要進去逛逛。
JR京都車站可以說是京都的觀光起點,
是多條鐵路、巴士、地下鐵等公共運輸共構的總站。
1997年啟用,由建築師Hiroshi Hara(原廣司)設計建造,
車站主體大量採用現代感十足的鋼骨結構為主體,
中央大廳挑高超級高,置身其中,會被車站的氣勢震懾到。
京都車站是結合百貨商場、露天劇場等多功能的複合式現代建築,
據說興建之初遭到京都守舊市民反對,
因為如此現代化的建物,與千年古城太不搭配了,
坦白說,剛開始我也有類似感受,這樣的車站「並不京都」。
建築師原廣司說:「京都是通往歷史的階梯」。
立足於壯觀的京都車站大廳,會覺得自己很渺小。
望著車站兩旁緩步升降於挑高空間的長長電扶梯,
明確感受到自己在時間與空間中移動,
尤其手扶梯往上升時,盡頭處的日光往下灑,
整個人沐浴在光之中前行,真的很有未來感。
究竟京都車站的挑高中庭有多雄偉呢?
我沒有實際算過究竟幾層樓高?
但,從一樓搭手扶梯,磨磨蹭蹭,終於來到頂樓,
也從黃昏的暖色系走到了夜幕的冷色調。
這裡是旅客搭車的地方,也是可以停駐的景點,
一接一街拾級而上,京都風光就在你眼下,從今至古。
由 Photo by 663highland, CC BY-SA 4.0, 連結
京都車站
京都市下京區東鹽小路釜殿町31-1
京都車站美食
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