這是愛媛縣今治市觀光單位
提供的來島海峽的落日絕景照，
那日天候不佳看不到夕陽，
但一路上望著雲霧繚繞、海上仙山，
驅車趕到龜老山展望公園想看看有沒有雲海可拍，
走上觀景台，風兒卻已吹開了雲霧，
給我們一個視線清晰的來島海峽，也好美。
希望有機會再訪時
可以親眼望見美麗的夕照美景，一定很感動。
這是我們三市旅遊首日的第一個行程，
搭乘華航從桃園飛廣島機場，
再轉巴士到新尾道車站，
體驗車上備有自行車席的
島波Cycle Express高速巴士，
從尾道市走島波海道到今治市
(交通資訊參考https://goo.gl/kDpzVM 文末)。
雖然輾轉，
但一路上飽覽瀨戶內海美麗風光，也很值得。
不過，也不一定要這麼輾轉，
台灣已有直飛愛媛縣松山空港的飛機。
當天我們先搭乘急流觀潮船，
身歷其境欣賞名列日本三大激流之一的來島海峽，
享受觀潮船在來島海峽
三連橋與潮流之間穿梭的快感，還近距離見識到
據說是日本第一大造船廠(金治造船)的壯觀，
之後到龜老山展望公園俯瞰來島海峽，
見證那片我們剛剛繞行的美好海域。
距離欣賞日本三大激流之一：來島海峽急流觀潮船
來島海峽的激流漩渦名列日本三大急潮之一，
想搭乘急流觀潮船的遊客，
要先在大島的「吉海活力館」購票，
票價為大人 1,500日元、小學生1,000日元，
然後從另一頭的下田水港搭船出發，
全程大約40~50分鐘，
不僅可以飽覽來島海峽風光，
還可以在來島海峽大橋與大小島嶼之間穿梭，
中途會行經壯觀的今治造船廠，
並體驗在急潮中航行的刺激感。
相關急流觀潮船請洽：0898-25-7338（株式會社島波）
營業時間：9:00～16:00（12月至2月僅限團體預約）
據說來島海峽波濤洶湧時可以擴大到10海哩之寬，
時速高達18km的急潮，
漲潮時還可到處看到直徑10m以上的螺旋渦。
這樣險峻的潮流，也孕育了肉質富彈性的鯛魚，
算是此地的名產。
來島海峽大橋是整個島波海道規模最大的橋樑，
1988年動工，耗資3000多億日元，
歷時10年於1998年4月建成通車，
連接四國與大島，全長4000公尺，
是世界首創的三連橋，
這三座橋串連了今治市⇄馬島⇄武志島⇄大島，
日夜景色都很迷人。
航程其中有一段繞到金治造船廠，
近距離欣賞超級大船的體積，視覺上非常震撼，
還可以看到正在建造中的船隻內部，
從網上一些資訊查知，
今治造船目前已經是全日本最大的造船廠了。
從官方提供的照片，
看到蔚藍天空下的壯麗大船，
夜景看起來也是一絕，
可以看見點燈的來島海峽大橋跟金治造船廠。
一路上也可以欣賞沿岸風光，
看到幾個島上的神社，還有古砲臺。
剛好找到官方網站資料有同一地點的照片，
給大家比較一下，我們那天是屬於風平浪靜的，
真正海潮洶湧的時候，
又是另一個完全不同的景象。
即使如此，我還是可以拍到明顯的大漩渦，
可見，潮流最湍急的時候，這裡會多麼壯觀。
來島海峽與鳴門海峡、関門海峡
並稱為日本三大急潮，
前年年底我首度造訪日本四國，
前往德島大鳴門橋渦之道欣賞鳴門漩渦，
那天沒有搭船，
只是到橋上俯瞰，那次也是風平浪靜。
所幸這次到來島海峽，
又搭到觀潮船、又看到漩渦，已很滿足。
在「吉海活力館」遇見台灣同胞
前面說到購買急流觀潮船船票的地方，
就是這個吉海活力館（よしうみ いきいき館），
這個館，其實也就是個驛站、休息站，
除了差船，還可以租借腳踏車。
我們在這裡遇到一個大驚喜，
館裡負責接待我們的女士是台灣鄉親！！！
在日本旅行遇到台灣人確實沒什麼好吃驚的，
但在這樣偏遠的瀨戶內海的某個島上，
這位女士並不是來打工，
而是真的定居於此，偶爾才回台灣。
她看到我們也非常高興，熱情的帶領我們參觀，
還請我們喝橘子汁、吃冰。
愛媛縣盛產橘子，
名產店舖裡充滿了各式各樣的橘子產物，
雲林來的鄉親，
請我們喝百分之百原汁的橘子汁，
沒有添加任何糖或其他成分，
冰冰涼涼入口實在芬芳清爽，
特製的橘子霜淇淋，也是相當討我歡心，難忘！
上圖左邊是愛媛縣的人氣吉祥物橘島君，
橘島君的人偶曾經來台灣幫職棒開球，
也是來過台灣的喔！
右邊是今治市的吉祥物小雞「巴利君」，
後來才知道今治小雞可是日本的風雲吉祥物，
如果熊本熊是第一把交椅的話，
金治小雞就是一人之下、萬人之上的萬人迷了。
真是失敬失敬！
自行車騎士路上用來補充熱量的吸飲式果凍，
在這裡也變成橘子口味，我們感到相當好奇，
後來雲林鄉親送給我們一人一包，
我在入住Hotel Cycle 自行車主題旅店時吃掉它，
切題應景又美味。
大家到四國旅行，尤其是愛媛縣，
不要忘了什麼都來橘子口味就對了。
吉海活力館不僅設有農產品銷售點，
還有生猛海鮮餐廳，
這裡最著名的料理，就是以當地捕撈
魚蝦燒烤的海鮮海鮮七輪炭烤BBQ。
下次有機會一定要試試。
吉海活力館
日本愛媛縣今治市吉海町名4520-2
0897-84-3710
9:00～17:00 (元旦休)
龜老山展望公園俯瞰來島海峽
來到龜老山展望公園的山頂展望台，
我這個建築控眼睛一亮，
這是目前為止見過最美最酷的展望台吧！
這是由知名的隈研吾建築師
根據原有展望公園的地形所設計，
特地將展望台設計成一半埋在地面下，
讓觀景者與周圍的景觀融合，
這座展望台於1994年所設計建造完成，
榮獲JCD（Japan Commercial Environmental Design Association）獎項：
文化公共設施部門的最優秀獎。
設計真的很重要，
大師設計的建築氣場果然不同。
根據日本島波旅遊網的資訊：
龜老山位於大島的南方，標高307.8公尺。
傳說距今約1300年前，
有位雲遊中的僧侶途經大島時，
在海邊的洞窟中發現了背負著金色觀音像的巨龜，
為了安置此觀音像，故於山中建立了七堂伽藍，
此山因此被稱為龜老山。
在此可遠眺燧灘、
來島海峽、藝予群島、今治市的街道外，
天氣晴朗時，更可將四國的中央市、石鎚連峰，
甚至是瀨戶大橋等盡收眼底。
此處更是欣賞島波海道的落日美景的絕佳地點，
所以常常可見業餘攝影師在此拍照。
那天水氣漫天，海上雲層很厚，我們無法如願
欣賞到落日降下海平面、霞光萬丈的美景，
但還是可以看到躲在雲層背後的落日，
在遠方海面短暫灑下的金光，
肉眼看，輕易辨得出層次色彩，
我怕自己拍不好，只好轉用落日模式，
盡可能拍到遠方海面
薄薄金光的畫面，給大家欣賞。
分享幾張官方的照片，讓大家看看絕景之美。
另一側望向今治市與瀨戶內海其他小島的景象，
飄渺如夢，寂靜幽遠，
望著這些猶如仙境的畫面，
時間靜止，心也跟著沉靜，
唯有偶爾駛過的船隻與水痕，
讓人驚覺時間的存在。
離開山頂展望台，往下走還有一個絕佳觀景處，
這裡拍攝來島海峽大橋，更有臨場感。
龜老山展望公園
日本愛媛縣今治市吉海町南浦487-1
0897-84-2111（今治市吉海支所產業建設科）
迎著落日餘暉，行駛在來島海峽大橋上
結束急流觀潮船以及龜老山展望公園的行程，
我們驅車前往今治市區，
看了一下午的來島海峽大橋，
這下可要真正的touch，從其中穿越而過。
光是一座橋的景色就這麼美，
何況串連瀨戶內海各小島之間
有造型完全不同的七座橋，整條島波海道
被譽為「橋的美術館」，實至名歸。
另一個欣賞來島海峽大橋的好地方：Sunrise系山
之前那篇日本最美自行車道瀨戶內島波海道文中，
我們馳騁波波羅大橋，終點位於尾道市的
瀨戶田落日海灘 (sunset beach)，
結果金治市這裡有個sunrise，顧名思義，
這裡應該是欣賞日出的好地方？(我猜的。)
不然，在地朋友
也不會刻意讓我們捨棄今治國際飯店的早餐，
一大清早特別跑來サンライズ糸山
（Sunrise系山）。
Sunrise系山是一個結合住宿、
出租自行車、餐廳、休息站的地方，
從官方提供的照片，
發現這裡面海的房間可以看見來島海峽大橋，
以靠近島波海道自行車起點的地利之便，
我想這裏是騎士們宿泊用餐的好選擇。
在Sunrise系山的風餐廳享用海景早餐
走進Sunrise系山的風餐廳(風のレストラン)，
看到眼前的景象立刻Wow的驚呼了起來，
這應該是欣賞來島海峽大橋的絕佳位置吧！
早餐備有中式與西式的不同選擇，
也有可自行取用的自助飲料吧。
對於自行車旅人來說，
應該可以吃飽飽，充滿元氣的GO！出發！
サンライズ糸山（Sunrise系山）
日本愛媛県今治市砂場町2丁目8番1号
0898-41-3196
http://www.sunrise-itoyama.jp/
日本旅遊延伸閱讀
相關旅遊資訊
瀨戶內島波海道觀光信息(中文) http://www.go-shimanami.jp/global/zh_tw
日本島波海道旅遊網 http://www.shimahito.com/index-zh.php
尾道市旅遊協会 http://www.ononavi.com/cn/
尾道市觀光課 http://www.city.onomichi.hiroshima.jp/english/en_index.html
廣島縣旅遊資訊 http://www.hiroshima-navi.or.jp/tw/
愛媛縣旅遊資訊 http://iyokannet.jp/china_big/spot/spot3.html
金治市觀光課 http://www.city.imabari.ehime.jp/
島根縣旅遊資訊網 https://www.kankou-shimane.com/tw/
松江觀光協會 http://www.kankou-matsue.jp/
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本次旅程由金治市、尾道市、松江市觀光單位共同邀約採訪。
