鳥栖站。經典懷舊鐵道景點|明治百年老車站。昭和蒸汽火車。九州最早月台立食烏龍麵

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鳥栖站。經典懷舊鐵道景點|明治百年老車站。昭和蒸汽火車。九州最早月台立食烏龍麵

很多人是為了PREMIUM OUTLET來到鳥栖,我因為訂不到適合的福岡飯店,跑來鳥栖住一晚,沒想到邂逅鳥栖駅這座耐人尋味的百年車站。鳥栖自明治時期以來便是知名的「鐵道之城」,1889年開站,1903年遷移至現址,據說全盛時期每日有250輛蒸汽火車進出,現存車站主體建築為明治44年(1911年)的原樣保留,仔細留意月台上的柱子,是當年英德進口鐵軌的再利用。旅客停留時間足夠的話,可以參觀車站旁的「268號蒸汽機車」,已被指定為鳥栖市重要文化財,全日本只剩2輛。等車時也可以在月台吃碗熱呼呼的烏龍麵,這可是九州最早出現的的車站立食麵鋪,歷史悠久呢。

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鳥栖駅是JR九州主幹線鹿兒島本線與長崎本線的交會車站,

也是長崎本線的起點車站。

現存車站主體建築為木造,有一說是建成於明治36年(1904年),

也有資訊是明治44年(1911年)的原樣保留。

 

鳥栖站。經典懷舊鐵道景點|明治百年老車站。昭和蒸汽火車。九州最早月台立食烏龍麵

在百年車站鳥栖駅裡看到電梯,

拖著大行李箱的我們特別感動啊!

 

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鳥栖站月台上的柱子都是老古董鐵軌的再利用。

 

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鳥栖站還有一個經典,就是月台上的立食烏龍麵店,

由於當年是鐵道樞紐,往來旅客頻繁,

這也是九州最早出現月台立食麵舖的城市

 

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鳥栖站旁的虹之橋、鐘塔與古董蒸汽火車。

 

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那日行程精彩,我們計畫去武雄跟佐賀市,

大清早7點起床出發,

把行李寄放於前一晚入住的Green Rich飯店,十分方便。

晚間從佐賀回到鳥栖站,取行李準備移動到福岡時,

遇到因交通事故停駛約2小時的插曲,

只見日本人非常安靜的留在車廂等待,沒有人吵鬧,

我跟旅伴心想,如果是台灣人不知道吵成什麼狀況呢。

這段插曲也成為旅程中難忘的回憶,

因為想衝到月台吃碗烏龍麵,

又怕車子隨時開動的天人交戰……真折磨人啊! 

 

新鳥栖站

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2011年完成的新鳥栖站,

是JR配合九州新幹線鹿兒島線全線通車,

所打造佐賀縣唯一的新幹線車站,

承接大部分往來熊本、長崎、福岡的轉運重責,

距離鳥栖站車程大約3分鐘,

假若在福岡或佐賀找不到理想的住宿點,鳥栖是好選擇。

 

Green Rich飯店鳥栖站前

(Green Rich Hotel Tosu Ekimae)

佐賀県鳥栖市京町726查詢

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九州飯店。10家實住分享|熊本。福岡。大分(2019.10.9更新)
九州位於日本西南端,轄區有7個縣,我於2018年1月應朵茉麗蔻邀約首訪九州,在3天熊本參訪接續7天自駕行的旅程中,我走訪了福岡縣、熊本縣、大分縣、宮崎縣4個縣,希望有機會可以到佐賀縣、

 

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