標籤: 嘉義市區森鐵木業景點

具有百年歷史的北門車站，不僅承載著阿里山森林鐵路的記憶，更見證了嘉義「台灣木都」的繁華歲月。1912年，阿里山林業鐵路正式通車，日本人開啟了嘉義的伐木時代，而北門車站（當時稱為北門驛）則成為林業鐵道的終點站，負責運輸阿里山珍貴的紅檜、扁柏等木材。為了迎接阿里山森林鐵路全…

阿里山森林鐵路，沿途有3個車庫園區：終點站阿里山車庫、中繼站奮起湖車庫，與北門車站的嘉義車庫園區。位於嘉義市區一隅，與製材所串連，以承載百年森林鐵道歷史的獨特性，轉型為休閒園區，成為市民與旅客遊憩的文化景點。園區內最受矚目的展品之一，是車體懸掛「中華民國」國旗的紅色車廂…

嘉義車站創站於1902年，一直是嘉南平原重要交通樞紐。如今所見的站體為1933年重建，當年採用日治時期相當摩登的鋼筋混凝土結構設計。更特別的是，嘉義車站曾是台鐵、糖鐵與阿里山森林鐵路的三鐵共構站，見證台灣鐵道發展的重要時刻。2021年嘉義市主辦台灣設計展，嘉義車站也進行…

檜意森活村從2012年開張之後，我多次到訪，可以說見證了「臺灣第一座森林文創園區」的進化。坦白說，剛開始的檜意森活村對我來而言，有些匠氣，直到近年造訪了幾家質感非凡的風格好店，我開始越來越喜愛「嘉義小京都」，希望未來每次都可以再訪，挖掘更多美好的角落。謹以這篇文章整理我…

嘉義製材所為日治時代1914年落成，當年設備規格之先進，曾被譽為「東洋第一製材所」，2005年由嘉義市政府登錄為歷史建築，經重新整修規劃，2019年全面開放參觀，結合地方創生議題與社區營造精神，喚回人們對於「木都」的文化記憶。以前存放木頭的水池，現在變成大草原，是嘉義市…